Waymo تخطط لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في طوكيو

تخطط شركة Waymo لإطلاق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة بالكامل في العاصمة اليابانية طوكيو خلال عام 2027، في أول توسع تجاري لها في آسيا. وستعمل الشركة بالتعاون مع شركتي GO وNihon Kotsu لتشغيل أسطول من المركبات دون وجود سائق أمان خلف عجلة القيادة، بعد فترة من الاختبارات لتكييف تقنيتها مع ظروف القيادة المختلفة في اليابان.

تفاصيل الخبر

تستعد Waymo لنقل تجربة سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى طوكيو، بعد أن بدأت اختبار مركباتها على الطرق اليابانية في عام 2025.

خدمة دون سائق: تخطط Waymo لتشغيل سيارات الأجرة التجارية دون وجود سائق أمان داخل المركبة منذ إطلاق الخدمة.
شراكات محلية: تتعاون الشركة مع تطبيق سيارات الأجرة GO وشركة Nihon Kotsu، وهي من أقدم وأكبر مشغلي سيارات الأجرة في اليابان.
أسطول أولي محدود: ستبدأ الخدمة بعدد صغير من المركبات، مع خطط للتوسع تدريجيًا إلى نحو 100 سيارة.
اختبارات منذ 2025: بدأت Waymo القيادة في شوارع طوكيو خلال عام 2025، واستغلت العام الماضي لتدريب موظفي Nihon Kotsu على تشغيل المركبات وفهم النظام.
التكيف مع اليابان: عملت الشركة على تكييف نظام القيادة الذاتية مع حركة المرور على الجانب الأيسر، والشوارع الضيقة، والكثافة العالية للمشاة في طوكيو.
الموافقة التنظيمية: لا يزال إطلاق الخدمة التجارية مرتبطًا بالحصول على الموافقات التنظيمية المطلوبة في اليابان.
منافسة متزايدة: تعمل شركات أخرى مثل Nissan وWayve وUber وNuro أيضًا على مشاريع مرتبطة بسيارات الأجرة ذاتية القيادة في طوكيو.

ويمثل دخول طوكيو مرحلة جديدة في توسع Waymo خارج الولايات المتحدة، إذ كانت المدينة أول موقع تختبر فيه الشركة مركباتها على الطرق العامة خارج السوق الأمريكية.

الأهداف المستقبلية

تركز Waymo من خلال خطتها في اليابان على توسيع نطاق خدمات القيادة الذاتية عالميًا، وتشمل خطتها:

إطلاق خدمة Robotaxi تجارية في طوكيو خلال 2027.
زيادة عدد المركبات تدريجيًا بعد بدء التشغيل.
تطوير أنظمة القيادة الذاتية لتناسب بيئات مرورية مختلفة عن الولايات المتحدة.
التعاون مع شركات النقل المحلية للاستفادة من خبرتها في السوق اليابانية.
التوسع مستقبلًا في أسواق آسيوية أخرى بعد اختبار نموذج التشغيل في اليابان.
المساهمة في معالجة نقص سائقي سيارات الأجرة في اليابان من خلال خدمات النقل ذاتية القيادة.

تستعد Waymo لإطلاق أول خدمة Robotaxi تجارية لها في آسيا، من خلال تشغيل سيارات أجرة ذاتية القيادة بالكامل في طوكيو عام 2027. وتأتي الخطوة بعد أكثر من عام من الاختبارات والتكيف مع نظام القيادة على الجانب الأيسر والشوارع الضيقة وحركة المشاة الكثيفة. وبينما لا تزال الموافقات التنظيمية مطلوبة، يمكن أن يشكل المشروع اختبارًا مهمًا لقدرة Waymo على نقل تقنيتها إلى بيئة مرورية مختلفة عن الولايات المتحدة.