دبي تختبر مركبات Glydways ذاتية القيادة بالذكاء الاصطناعي

بدأت دبي تجربة نظام نقل ذكي يعتمد على مركبات كهربائية ذاتية القيادة من شركة Glydways الأمريكية، وذلك في جزيرة بلوواترز لمدة أربعة أسابيع. وتهدف التجربة إلى تقييم سلامة المركبات وكفاءتها، ودراسة إمكانية توسيع استخدامها لتحسين التنقل داخل الإمارة وربط محطات المترو بالمناطق السكنية والسياحية والتجارية.

تفاصيل الخبر

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) بدء التشغيل التجريبي لمركبات Glydways، التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي لتوفير خدمة نقل آلية عند الطلب عبر مسارات مخصصة ومنفصلة عن حركة المرور التقليدية.

أبرز مواصفات المركبات:

  • السعة: تستوعب كل مركبة ما يصل إلى 6 ركاب.
  • السرعة: تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة.
  • مدى القيادة: يمكنها قطع مسافة تصل إلى 250 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
  • التشغيل عند الطلب: صُممت لتوفير خدمات النقل على مدار الساعة عبر مسارات مخصصة.
  • أنظمة الاستشعار: تضم كل مركبة 20 مستشعرًا عالي الدقة بتقنية LiDAR، إلى جانب الرادار والكاميرات، لمراقبة البيئة المحيطة وتوجيه الحركة بصورة ذاتية.
  • القدرة الاستيعابية للنظام: يمكن ربط أكثر من 10 مركبات افتراضيًا، بما يسمح نظريًا بنقل أكثر من 20 ألف راكب في الساعة بالاتجاهين.

بدأت التجربة برحلة استغرقت خمس دقائق في جزيرة بلوواترز، بحضور مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات. وخلال الأسابيع الأربعة المقبلة، ستقيّم الهيئة قدرات القيادة الذاتية، وأنظمة السلامة، والموثوقية التشغيلية، وتجربة الركاب، ومدة الرحلات وسهولة الاستخدام.

ومن أبرز مزايا النظام إمكانية خفض تكاليف البنية التحتية؛ إذ تشير تقديرات الهيئة إلى إمكانية تقليل التكاليف الرأسمالية بنسبة تصل إلى 90%، وتكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 70%، مقارنة بأنظمة نقل مماثلة.

وتعمل المركبات على مسارات إرشادية ضيقة يمكن إنشاؤها على مستوى الأرض أو على مسارات مرتفعة، ما قد يسهل دمجها مع شبكة النقل الحالية. كما تدرس الجهات المعنية عددًا من المسارات المحتملة، منها خط بطول 2.8 كيلومتر يربط محطة مترو ناشيونال باينتس بجزيرة بلوواترز، إلى جانب مسارات مقترحة تخدم مناطق مثل قرية جميرا الدائرية، ودبي فستيفال سيتي، وبزنس باي، ومدينة محمد بن راشد.

الأهداف المستقبلية

تسعى هيئة الطرق والمواصلات وشركة Glydways، بالتعاون مع دبي القابضة، إلى الاستفادة من نتائج التجربة لتحديد مدى جدوى توسيع نظام النقل الذاتي في دبي. وتشمل الأهداف المستقبلية:

  • تعزيز الربط بالمواصلات العامة: تسهيل انتقال الركاب من محطات المترو إلى وجهاتهم النهائية، ومعالجة تحديات التنقل في الميل الأول والأخير.
  • تقييم السلامة والموثوقية: التأكد من قدرة المركبات على العمل بكفاءة وأمان في ظروف التشغيل الفعلية.
  • خفض تكاليف النقل: دراسة إمكانية إنشاء شبكات نقل أقل تكلفة مقارنة ببعض أنظمة النقل التقليدية.
  • توسيع نطاق الخدمة: تقييم المسارات المقترحة وربط المناطق السكنية والتجارية والسياحية بشبكة نقل أكثر تكاملًا.
  • تطوير التنقل الذكي: توظيف الذكاء الاصطناعي وتقنيات الاستشعار لتوفير رحلات مرنة تعتمد على الطلب وتدعم تطور وسائل النقل المستقبلية.

تمثل تجربة Glydways في دبي خطوة جديدة نحو تطوير وسائل نقل تعتمد على الذكاء الاصطناعي والمركبات الكهربائية ذاتية القيادة. وستساعد نتائج الاختبارات في تحديد مدى إمكانية تعميم هذا النظام على مناطق أخرى من الإمارة، خصوصًا إذا أثبت قدرته على توفير نقل آمن وفعّال بتكاليف أقل. وقد يسهم نجاح المشروع في تحسين الاتصال بين وسائل النقل العامة والوجهات المختلفة، ودعم توجه دبي نحو حلول تنقل أكثر تطورًا واستدامة.

مقالات مشابهة