Cybercab من Tesla يواجه مشكلات في بداية تشغيله بأوستن
بدأت Tesla تشغيل سيارات Cybercab ذاتية القيادة تجارياً في أجزاء محدودة من أوستن، لكن التجارب الأولى كشفت عن سلوكيات قيادة غير متوقعة، بالتزامن مع تدقيق الجهات التنظيمية في مدى توافق السيارة مع قواعد السلامة الأميركية.
تفاصيل الخبر
دخلت Cybercab مرحلة التشغيل التجاري المحدود، إلا أن التجارب المبكرة أثارت تساؤلات حول طريقة تعامل السيارة ذاتية القيادة مع بعض المواقف على الطريق.
- بدأت Tesla تقديم رحلات مدفوعة باستخدام Cybercab في مناطق محدودة من مدينة أوستن بولاية تكساس.
- يوجد نحو 45 سيارة من Cybercab ذات المقعدين ومسجلة في تكساس.
- انتظر أحد الصحفيين نحو 45 دقيقة للحصول على رحلة بلغت تكلفتها 15 دولاراً لمسافة تقل عن ميلين.
- شهدت إحدى الرحلات تشغيل مسّاحات الزجاج رغم أن الطقس كان مشمساً ودرجة الحرارة وصلت إلى نحو 95 درجة فهرنهايت.
- أبلغ بعض الركاب عن مشكلات في عملية التوقف وإنزال الركاب.
- ظهرت مقاطع لسيارات Cybercab تتوقف في طرق مزدحمة بدلاً من الاقتراب بشكل كامل من الرصيف.
- صُممت السيارة من دون عجلة قيادة أو دواسات، باعتبارها مركبة ذاتية القيادة مخصصة لخدمة سيارات الأجرة الآلية.
- اكتشف بعض الركاب وجود عصا تحكم افتراضية على الشاشة المركزية داخل السيارة.
- تتضمن واجهة التحكم الافتراضية أزراراً للحركة إلى الأمام والخلف والتوقف واستخدام البوق وفتح الأبواب.
- في الوقت نفسه، بدأت NHTSA تدقيق البيانات والإجراءات التي استخدمتها Tesla للحصول على الاعتماد الذاتي للمركبة.
- يأتي التدقيق بالتزامن مع خطط Tesla لتوسيع تشغيل Cybercab إلى مزيد من المركبات والمناطق.
وتحظى Cybercab باهتمام كبير لأنها تمثل توجه Tesla نحو مركبة مصممة من الأساس للعمل كسيارة أجرة ذاتية القيادة، بدلاً من الاعتماد على سيارة تقليدية معدلة لتقديم هذه الخدمة. إلا أن المشكلات التي ظهرت في الأيام الأولى من التشغيل تبرز أهمية اختبار المركبات في ظروف واقعية قبل توسيع نطاق استخدامها.
الأهداف المستقبلية
تسعى Tesla إلى جعل السيارة جزءاً رئيسياً من منظومة سيارات الأجرة ذاتية القيادة، ومن أبرز أهدافها المستقبلية:
- توسيع تشغيل Cybercab إلى مناطق ومدن جديدة.
- زيادة عدد المركبات المستخدمة في خدمات سيارات الأجرة الآلية.
- تحسين قدرة السيارة على التعامل مع عمليات التوقف وإنزال الركاب بأمان.
- معالجة السلوكيات غير المتوقعة التي تظهر خلال الرحلات الواقعية.
- تحسين أنظمة القيادة الذاتية اعتماداً على البيانات الناتجة عن الاستخدام الفعلي.
- التأكد من توافق المركبات وإجراءات اعتمادها مع متطلبات السلامة الأميركية.
- تطوير تجربة ركوب أكثر سهولة رغم غياب عجلة القيادة والدواسات.
- بناء أسطول واسع من المركبات ذاتية القيادة يمكن تشغيله تجارياً على نطاق أكبر.
تمثل Cybercab خطوة طموحة في رؤية Tesla لمستقبل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، لكن البداية التجارية كشفت عن تحديات عملية تحتاج إلى معالجة. وبين تحسين أداء المركبة والتعامل مع المتطلبات التنظيمية، سيكون نجاح Tesla مرتبطاً بقدرتها على إثبات أن Cybercab آمنة وموثوقة في الاستخدام اليومي.
